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发稿时间:2021-01-24 06:59:11

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  中新网哈尔滨1月22日电 (周晓舟记者史轶夫)22日8时40分,由哈尔滨西站开往北京朝阳站的G902次列车缓缓驶出站台,标志着北京至哈尔滨高速铁路(以下简称京哈高铁)全线贯通后首趟列车顺利开行,哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间将由目前的6小时32分压缩至4小时52分。时速350公里的CR400AF-G型复兴号高寒动车组在京哈高铁正式投入使用,黑龙江省首次迎来新型复兴号高寒动车组列车。

G902次列车驾驶员准备出发。 吕品 摄
G902次列车驾驶员准备出发。 吕品 摄

  京哈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主要通道之一,运营里程1198公里,起自北京市,途经河北省、辽宁省、吉林省,最后进入黑龙江省哈尔滨市。

  全线设哈尔滨西、双城北、长春西、四平东、铁岭西、沈阳北、阜新、辽宁朝阳、承德南、密云、怀柔南、顺义西、北京朝阳等30座车站。

  京哈高铁开通后,将有效提升进出关通道客运能力,进一步增强高铁网络的覆盖面和通达性,形成哈尔滨至北京最快铁路运输通道,提升区域运输能力。

  京哈间既有铁路运输通道年发送旅客近2300万人次,2007年全国第六次大提速后,哈尔滨至北京首次开行动车组列车,全程需要7小时50分,随着2012年哈大高铁的开通,哈尔滨至北京最快运行时间提升至6小时32分。

  京哈高铁开通后,这一记录再次被打破,运营初期,哈尔滨西站至北京朝阳站间开行4对高速动车组列车,远期将达到14对,哈尔滨至北京实现公交化出行。

  其中,G902/G901次列车全程运行4小时52分,沿途安排长春西站、沈阳北站停车,与现行相比,旅行时间压缩1小时40分。

  今年春运期间,哈尔滨局集团公司还将结合客流情况,预计安排增开京哈高铁8对高峰线列车,最大限度的满足旅客出行需求,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的目标。

  近年来,黑龙江省高铁网日益完善,京哈高铁全线贯通,将黑龙江、吉林、辽宁、河北、北京穿点成线,黑龙江高铁直通列车已实现联通东北、华北、华中、华东等主要城市,通过中转换乘可以通达国内主要大中城市,形成东北地区进出关又一快速通道。

  四通八达的高速铁路网,极大缩短了区域时空距离,更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要和市场需求,为助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地、推动龙江全面振兴全方位振兴按下“快进键”。(完)

【编辑:李玉素】
来源:南方日报网络版  责编:热播